7月20-21日，2018第二屆中國新能源汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇在深圳坪山舉辦。

       會(huì )議第二天，與會(huì )的新能源汽車(chē)企業(yè)、高校、科研院所的專(zhuān)家學(xué)者及主機廠(chǎng)技術(shù)總工、零配件企業(yè)技術(shù)負責人，就新能源汽車(chē)電機電控及其他核心部件測試評價(jià)技術(shù)，以及新能源汽車(chē)出口認證，進(jìn)行了探討。

重慶大學(xué)鄭玲：輪轂電機電動(dòng)汽車(chē)安全性及測試評價(jià)方法

21日上午論壇主題為“電機電控及其他核心部件測試評價(jià)及技術(shù)探討”，重慶大學(xué)汽車(chē)工程系主任，教授、博士生導師鄭玲主持了這一論壇，并發(fā)表主題演講《輪轂電機電動(dòng)汽車(chē)安全性及測試評價(jià)方法》。

中車(chē)時(shí)代彭再武：商用車(chē)用電驅系統設計與測試

湖南中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司電驅動(dòng)技術(shù)中心主任，高級工程師彭再武，對商用車(chē)用電驅系統可靠性設計與測試做了解讀。

達思靈陳喜軍：增程器測試及評價(jià)方法

蘇州達思靈新能源科技有限公司測試中心主任陳喜軍分享了增程器測試及評價(jià)方法。陳喜軍表示，因為大多數增程器的主要工況與整車(chē)工況完全脫離，因此不能用整車(chē)工況標準來(lái)測試和評價(jià)增程器的排放水平。

欣銳科技吳壬華：新能源汽車(chē)高壓“電控”技術(shù)發(fā)展趨勢

深圳欣銳科技股份有限公司董事長(cháng)吳壬華介紹了新能源汽車(chē)高壓電控技術(shù)發(fā)展。吳壬華表示，集成化是大趨勢，目前，欣銳科技將新能源汽車(chē)高壓電控技術(shù)分為6級，L0到L5級。

西湖新能源龐忠：新能源電動(dòng)汽車(chē)電磁輻射的問(wèn)題

深圳市西湖新能源交通發(fā)展有限公司技術(shù)中心總監龐忠就新能源電動(dòng)汽車(chē)電磁輻射展開(kāi)探討。龐忠表示，由于目前國內沒(méi)有人體電磁測試標準，因此西湖集團參照日本測試標準，主要是參照測試位置進(jìn)行了一系列的電磁測試。測試位置分別在腦、心臟、生殖器部位對應的座椅位置。

依思普林羅飛：電機控制器可靠性設計

深圳市依思普林科技有限公司副總經(jīng)理羅飛就電機控制器可靠性設計做了演講。羅飛的演講分為電機控制器基本結構、可靠性的概述，電機控制器可靠性關(guān)鍵技術(shù)以及可靠性驗證方法三部分。

重慶車(chē)檢院覃延明：新能源汽車(chē)電磁兼容性測試評價(jià)

21日下午的論壇主題為“新能源汽車(chē)出口認證剖析”，國家客車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心副總工，汽車(chē)電子部副部長(cháng)覃延明做首場(chǎng)演講，對新能源汽車(chē)電磁兼容性測試評價(jià)尤其是出口電磁兼容性能測試評價(jià)做了解讀。

UL樂(lè )艷飛：北美動(dòng)力電池準入要求

UL動(dòng)力和儲能電池首席總工程師樂(lè )艷飛介紹了北美動(dòng)力電池準入要求，包括動(dòng)力電池在北美的法規要求以及安全標準要求。樂(lè )艷飛表示，針對動(dòng)力電池，在美國運輸部、國家公路交通安全管理局、國家消防部門(mén)、北美環(huán)境保護部等都有相關(guān)的法規，此外還有相關(guān)EMC方面的法規要求。

伊狄達潘大風(fēng)：氫能源發(fā)展以及氫能源法規概覽

西班牙伊狄達中國區認證部主管潘大風(fēng)做“氫能源發(fā)展以及氫能源法規概覽”主題演講，詳細介紹了氫燃料電池汽車(chē)的出口測試需求。

Robert. Nixon：新能源(混動(dòng)/純電）車(chē)輛如何通過(guò)歐盟排放法規

英國車(chē)輛認證局（VCA）國際業(yè)務(wù)首席工程師Robert. Nixon演講主題為《新能源(混動(dòng)/純電）車(chē)輛如何通過(guò)歐盟排放法規”》。Robert. Nixon介紹了歐洲已經(jīng)強制執行歐盟法規中，主要針對混動(dòng)電動(dòng)車(chē)輛的歐六排放法規要求，特別強調了最近新增的一些要求，以及將在2019年更新的GTR技術(shù)法規。

TUV萊茵李學(xué)虎：新能源對整車(chē)出口EMC的評估和分析

TUV萊茵大中華區交通服務(wù)高級項目經(jīng)理李學(xué)虎介紹了新能源汽車(chē)出口EMC評估和分析，重點(diǎn)解讀了新能源汽車(chē)核心零部件在整車(chē)出口EMC測試中的影響。

TUV南德意志大中華集團周峰：動(dòng)力電池型式認證要求對比分析(中/印/歐)

TUV南德意志大中華集團汽車(chē)服務(wù)部零部件區域經(jīng)理周峰，對中印歐韓幾大地區動(dòng)力電池型式認證要求進(jìn)行了對比分析，對幾大地區的法規、認證流程、測試項目等方面做了詳細解讀。

宇通孫海霞：美洲市場(chǎng)客車(chē)及新能源出口認證剖析

宇通資深法規工程師孫海霞分享了美洲市場(chǎng)客車(chē)及新能源出口認證剖析，主要介紹了拉美市場(chǎng)各個(gè)主要國家新能源客車(chē)準入要求以及相關(guān)的市場(chǎng)建議。

2018第二屆新能源汽車(chē)測試評價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇已完美收官，作為深耕新能源汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺，湖北遠普汽車(chē)資源網(wǎng)將繼續發(fā)揮平臺的傳播和資源整合優(yōu)勢，打造行業(yè)交流平臺，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。